山区公路高填方涵洞土压力计算方法与结构设计

编辑:侄子网互动百科 时间:2020-04-02 20:23:09
编辑 锁定
《山区公路高填方涵洞土压力计算方法与结构设计》是2006年人民交通出版社出版的图书,作者是杨锡武。
书    名
山区公路高填方涵洞土压力计算方法与结构设计
作    者
杨锡武
ISBN
9787114060113
页    数
150
出版社
人民交通出版社
出版时间
2006-8-1
装    帧
平装
字  数
243000

山区公路高填方涵洞土压力计算方法与结构设计基本信息

编辑
版 次:1页 数:150字 数:243000印刷时间:2006-8-1开 本:纸 张:胶版纸印 次:I S B N:9787114060113

山区公路高填方涵洞土压力计算方法与结构设计内容简介

编辑
目前我国山区公路高填方涵洞较多,而国内外尚没有填土高度在18m以上的涵洞结构标准图供设计施工采用,也没有合适的土压力计算理论和方法,使高填方涵洞在设计和应用中产生了各种问题,而产生这些问题的根本原因是没有评价和计算高填土条件下涵洞上方的拱效应对土压力影响的理论和方法。本书系统地介绍了高填方涵洞的土压力变化规律和拱效应特点及一种新的高填方涵洞土压力计算公式和方法——反映高填方涵洞拱效应不稳定特点的非线性土压力计算方法;介绍了设计、施工简单,效果明显的高填方涵滑减载新方法——加筋桥加载及结构设计理论}用新的土压力计算理论公式计算得出了填土高度18~50m的不同孔径高填方拱涵和盖板涵的结构尺寸,供高填方涵洞及其他深填埋涵管结构设计参考应用。
本书可供公路工程和铁道工程专业、水利水电专业和岩土工程专业的设计、施工技术人员及大专院校教师、研究生和科研人员参考。
词条标签:
工业书籍 出版物 书籍